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邢车博士试驾全新一代瑞虎7

作为奇瑞汽车2020年的开年之作,全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO,不仅拥有运动、优雅的外观设计,还具备先进精良的智能驾驶系统、越级丰富的科技配置、超强高效的动力总成,以及可靠优质的产品品质,是一款面面俱佳的紧凑型SUV。

近日,笔者对全新一代瑞虎7做了一次评测,希望对您购车有所参考。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

       全新一代瑞虎7眉清目秀

全新一代瑞虎7采用日曜星河全新家族前脸造型,全系标配LED大灯和高能流水式动态LED转向灯;隽美腰线暗藏锋芒,搭配天穹悬浮式车顶设计,还有19寸超大铝合金轮毂,总之处处彰显时尚气息。

在秉承家族式风格设计的同时,融入诸多潮流、前卫的设计元素。车身颜色有碧玉蓝等7种颜色,并可选装新潮的运动风格双色车身。

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侧面线条平直,没有过多修饰,车长4.7米,轴距2.78米,因此内部空间宽敞,外观整体造型流畅,没有突兀的感觉。

笔者认为全新一代瑞虎7可以专治各种“后悔”,你听过的,还有没听过的配置,在这款SUV身上都能找到。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

其内饰大面积的软包设计,显得用料水准颇高,看起来也颇为亮眼,运动三幅式多功能方向盘尺寸适中,握感舒适。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

       配置高,专治各种“后悔”

笔者认为全新一代瑞虎7可以专治各种“后悔”,你听过的,还有没听过的配置,在这款SUV身上都能找到。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

其内饰大面积的软包设计,显得用料水准颇高,看起来也颇为亮眼,运动三幅式多功能方向盘尺寸适中,握感舒适。

全新一代瑞虎7上手一点不难,无钥匙进入和一键启动方便快捷。在公路上行驶时1.5T发动机动力储备充足,最大功率115千瓦,最大扭矩230牛.米,满足超车需求。其涡轮迟滞并不明显,动力输出可以说踩多少有多少,让人很有信心。CVT变速器也很称职,切换顺畅且时间很短,克服了低速切换时的顿挫感。当然,这款SUV还有6档手动车型可供消费者选择。

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其悬架调教的较为舒适,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,高速行驶能提供良好的支撑效果,细小的颠簸被过滤的比较彻底。在驾驶过程中,整车设计保留了不错的路感,指向也很精准。

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后备箱的储物空间还是很大的,第一排到第二排乘坐距离更宽大,身高180cm的体验者在第一排调整好驾驶姿势后,头部拥有一拳空间,保持前排不变的情况下来到第二排,腿部拥有两拳多空间,头部拥有一拳两指。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

后排地板非常平坦,乘坐起来非常舒适。而且后排有出风口和USB充电口,提升了后排乘客舒适性;车内储物空间做的也不错,中央扶手箱内也有多处电源。后备厢空间喜人,后排放倒情况可以载物,能满足搬家、旅行等出行需求;更有中国消费者特别喜欢的大尺寸全景天窗,值得表扬。

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全新一代瑞虎7配备支持20项ADAS功能的智驾辅助系统,可实现L2级智能驾驶。不仅拥有全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像,还拥有带车辆、行人及自行车保护的自动紧急制动系统、开门预警系统等安全驾驶配置。

邢车博士试驾全新一代瑞虎7

其中,全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、一键水平、垂直、斜向泊入,轻松实现全场景泊车。

智能互联方面,全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统,具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等车联网功能,AI增强型语音交互支持46种方言识别。

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目前,全新一代瑞虎7公布了售价:瑞虎7共6款,搭载1.5T发动机+6挡手动/CVT变速器,7.99万到10.99万元;瑞虎7 PRO共3款,搭载1.6T发动机+7挡双离合变速器,11.89万到14.19万元。

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确实做到了高颜值、好驾驶,配置全,专治各种“后悔”,这也从另一个方面说明了其竞争力。开过这款SUV之后,你就会得出这样一个结论:行家伸伸手、便知有没有!

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